圆形书脊，因前后书贴的地位略有不同，书贴

的折叠处略呈半圆形，分布在一个弧面上，其
厚度得到平衡。书芯的翻口处与书脊的凸圆形相
适应，呈凹圆形。所以较厚的图书采用圆形书脊
较好。圆脊书是经过扒圆加工后背脊成圆弧形
的，一般以书芯厚度为弦与圆弧对呈130°
为宜。圆脊又可分为圆背无脊(只扒圆不起脊)
和圆背有脊(扒圆起脊，起脊的高度一般与书壳
的纸板厚度相同)两种。
按用料分，可分为脊面同料和脊面异料两
种脊面同料，即书脊和封面封底采用整片的同

一种材料制成。有方脊和圆脊两种。精装面料多
用纸、织物、漆纸、漆布等，一般都配有护封。
但有一种全纸面印有书名、图案等并压膜裱糊在
硬纸板上，这种书多为方脊不带护封。
    脊面异料，即书脊和封面用不同材料制成，
通常以织物作书脊，以纸张裱糊在硬纸版上作封
面，这种形式一般多为圆脊不带护封。
c(飘口):2-3mmF(包口):13-15mm
E(书槽宽):6-7mmH(纸面与脊面接口):6-7mm
    K(布腰与纸面边宽):3-5 mmG(中缝宽):
D+2E
脊面同料:
A(布面宽):h+2C+2F
B(布面长):2S+D+2E+2C+2F
a(纸板长):h+2C
b(纸板宽):S-E+C

    无脊(只扒圆，不起脊)D=
( 130°×π&times:书厚/2 )
/180°
    有脊(扒圆
D=[ 130° &ti mes;π&ti mes;
厚)/2]/180°
起脊
(书厚+2纸板
关于书脊内部的用料及尺寸如下:纱布长:
h-20
纱布宽:D+40

堵头布长等于脊弧长
致带长相当于书芯的对角线长
护封的尺寸:
a(护封宽):h+2C
Q(护封长):B-2F+2R
    R为护封的勒口，一般在30mm以上，可根据
开本的大小，在不浪费纸张、便于印刷的情况下，
使勒口适当大些。

    上列尺寸均为切净后的尺寸，在设计封面及
护封时要考虑切口，即在画稿设计时上下左右各
留3mm的切口。
    例]20开本，成品尺寸为185×208,
正文112面，前后环衬8面，正文与环衬均用
80g/m2双胶纸印刷。作方脊精装，封脊均用
120g/m2铜版纸，印后压膜，裱糊硬壳。用1.5mm
厚的纸板。设计人员应在多大幅面内进行封面设
计?
方脊精装有全布面及全纸面两种，用料尺寸

相同，测算该书脊厚度为7mmo
A(纸面宽):h+36=208+36=244 (mm)
    B(纸面长)
2S+D+2× 1.5+48=2× 1 85+7+3+48=42
8
(纸板长):h+6=208+6=214 (mm)
b(纸板宽):S-4=185-4=181 (mm)
    封面设计者可在(244+6) × (428+6)
即252×434纸面内进行设计;在设计图案

时应考虑除掉包口尺寸以保证图案位置的正确。
    例216开本，成品尺寸为185×260,
正文600面，用80g/m2双胶纸，前后环衬8面
用120g/m2双胶纸，背脊封面用同一材料，圆脊
精装，扒圆起脊，用2mm厚的纸板，测算书脊厚
度为34mm。计算这本书的封面及护封尺寸。
A(布面宽):h+36=260+36=296 (mm)
B(布面长):2S+D+48=370+43+48=461 (mm)
D=[130°×π× (34+4)/2]/180°=43 (mm)
a(纸板长):260+6=266 (mm)
b(纸板宽):185-4=181 (mm)
护封宽:h+2C=260+6=266 (mm)
    护封长
2S+2E+2C+D+2R=2S+18+D+2R=431+2R
R(勒口):30mm以上。
封面设计者可在272× (437+2R)纸面内进行护封设计。
    例332开本，成品尺寸为130×185,
正文636面，52g/m2凸板纸印刷，前后衬、扉页
题词为12面，用80g/m2双胶纸。脊面所用材料
不同，封面为纸面，布腰，用2mm厚的纸板，圆
脊。
    测算书脊厚度为26mm。计算一下应在多大幅
面内进行封面设计。
A(纸面长):h+36=185+36=221 (mm)

M(纸面宽):S+8=130+8=138 (mm)
A(布腰长):221 (mm
L(布腰宽):[1 30°×π&time s;
(26+4) /2]/180°+36=70 (mm)
a(中缝纸长):h+6=191 (mm
    D(中缝纸宽)
[130°×π×(26+4)
/2]/180&deg=34 (mm)
故:设计者可在227×144纸面内进行设计。
    通过典型实例分析，要求装帧设计人员掌握
有关纸张材料的种类、规格、性能及，图书成本
工价的计算方法，印刷工艺技术及操作过程等方
面的知识;只有这样，在装帧设计时才能根据图
书内容性质和读者层次，结合物质和技术条件，
在实用、美观、经济的设计原则下，使每个环节
都尽量避免不必要的经济损失。